Poginulo svih 175 putnika u padu aviona! Stradalo i petoro mališana (FOTO)

Avion sa 181 putnikom srušio se na južnokorejskom aerodromu Muan nakon što je skrenuo sa piste tokom sletanja, pri čemu je poginulo 179 ljudi, saopštile su južnokorejske vlasti.

U avionu je bilo 175 putnika i šest članova posade. Dva putnika su Tajlanđani, dok su ostali državljani Južne Koreje.

To znači da su zvaničnici sada potvrdili da je svih 175 putnika aviona poginulo u padu, zajedno sa četiri člana posade.

Od 179 smrtnih slučajeva, petoro su bila deca mlađa od deset godina, saopštili su južnokorejski zvaničnici, pozivajući se na spisak putnika.

Tanjug/AP Photo/Im Hun-jung/Yonhap via AP

Najmlađi poginuli je imao tri godine, a najstariji 78. 

U požaru su poginule 84 žene, 82 muškarca, i 11 ljudi čiji pol još uvek nije poznat.

Ovo je najsmrtonosnija vazdušna nesreća u kojoj je učestvovala južnokorejska avio-kompanija u skoro tri decenije, prema podacima južnokorejskog Ministarstva zemljišta, infrastrukture i saobraćaja (Molit).

Tanjug/AP Photo/Park Ki-woong

Boing 737-800 pokušao je da sleti oko 9.03 po lokalnom vremenu nakon što mu se stajni trap navodno nije aktivirao. Letelica je viđena kako klizi duž piste pre nego što je udarila u perimetarski zid aerodroma, razbijajući se na dva dela u prednjem i repnom delu nakon čega je izbio plamen.

Dvoje preživelih članova posade, muškarac i žena, nalaze u obližnjoj bolnici na lečenju. Oboje su svesni i van životne opasnosti.

Kao najverovatniji uzrok nesreće navodi se sudar letelice sa pticom, što potkrepljuju svedočenja preživelih.

Tanjug/AP Photo/Ahn Young-joon

Veliki broj ptica viđen u blizini aerodroma

Osoblje aerodroma otkrilo je da je neobično veliko jato ptica primećeno iznad piste aerodroma u nedelju ujutro, nekoliko sati pre nesreće.

- Svi članovi osoblja su rekli da nikada ranije nisu videli toliko ptica. Iznenada su uleteli izvan aerodroma - rekao je anonimni zvaničnik aerodroma za OhmiNevs, dodajući da takva koncentracija ptica nikada ranije nije viđena.

Tanjug/Cho Nam-soo/Yonhap via AP

Uočavanje postavlja pitanja o adekvatnosti mera kontrole ptica na aerodromu. Iako južnokorejski zakon zahteva od aerodroma da održavaju aktivnosti odvraćanja ptica tokom cele godine sa namenskim osobljem i opremom, ostaje nejasno koje su konkretne akcije preduzete kao odgovor na aktivnost ptica u nedelju.

Stručnjak: Mnogo toga nema smisla

Stručnjak za avio-saobraćaj i komentator Džefri Tomas za BBC je analizirao nesreću.

- Čini se da je došlo do sudara s pticom i da je udario jedan od motora, desni motor. To bi izazvalo veliki pritisak u kokpitu. Uz sve provere i unakrsne provere koje se odvijaju u vezi s ovim kvarom motora, vrlo je moguće da su piloti jednostavno zaboravili da spuste stajni trap - navodi Tomas.

Tanjug/AP Photo/Ahn Young-joon

Piloti u ovo doba godine u blizini aerodroma Muan vide upozorenja za jata pataka, koja mogu biti vrlo velika, kaže Tomas.

Ali da stajni trap nije bio aktiviran, upozorenja bi se oglasila u kokpitu, dodaje, a podvozje bi moglo ručno da se raširi ako bi problem sprečio stajni trap da se spusti.

- Ne znamo je li situacija s motorom bila takva da su smatrali da nemaju vremena za to, ali oni bi proglasili uzbunu i stoga su vatrogasne jedinice trebale biti uz pistu i trebale su da se pripreme za sletanje s opremom.

Tanjug/AP Photo/Ahn Young-joon

Tomas kaže da se Južna Koreja i njeni avio-prevoznici smatraju "najboljom praksom u industriji" i imaju "izvrsnu sigurnosnu evidenciju".

- Mnogo toga u vezi s ovom tragedijom nema smisla - zaključuje.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi