Obećanje omiljenog gradonačelnika Beograda polako počinje da se ostvaruje: Kako teku radovi na izgradnji metroa?
Gradnja metroa predstavlja važan projekat za srpsku prestonicu, jer to omogućiti da Beograd 2030. pređe na šinski model javnog prevoza
Obećanje Branka Pešića, omiljenog gradonačelnika Beograda, iz 1970. godine polako počinje da se ostvaruje, jer se radovi na gradnji metroa odvijaju u planiranoj dinamici.
Gradnja metroa predstavlja važan projekat za srpsku prestonicu, jer to omogućiti da Beograd 2030. pređe na šinski model javnog prevoza.
To predstavlja dobru stvar za glavni grad i njegove građane, jer će doći do znatnog smanjenja saobraćajnih gužvi na gradskim ulicama.
24sedam/Katarina Mihajlović
S obzirom na dinamiku radova, pretpostavlja se da će prva linija metroa biti završena 2027, a druga linija 2030. godine.
Pročitajte još:
Kako je izjavio ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, do kraja novembra biće potpisan ugovor sa francuskim "Alstomom" o izgradnji depoa u Makiškom polju.
- Nasipanje Makiškog polja počelo je u novembru 2021. godine, a rok za završetak radova je 36 meseci. Do sada je nasut deo koji je najvažniji za početak izgradnje depoa - rekao je Vesić.
24sedam/Katarina Mihajlović
On je dodao da preduzeće "Beogradski metro i voz" pregovara sa Pauer Čajnom, Alstomom i Ežisom, koji je projektovao metro, o dinamici potpisivanja prvih ugovora o izgradnji.
Nakon toga, kako je kazao, može se očekivati početak radova na tom objektu.
- To znači da ćemo, kada završimo nasipinje, početi sa izgradnjom depoa, a tako je i planirana izgradnja. To su ogromne količine zemlje koja se nasipa da bi depo mogao da se gradi. Idemo uporedo sa radovima - rekao je Vesić.
Ministar je naveo da je završeno projektovanje prve linije metroa, da je u toku projektovanje druge linije.
Linije
Foto: Predlog razvoja metro sistema
Prva linija metroa će povezivati Železnik i Mirijevo, biće dugačka 21,1 kilometra i imaće 21 stanicu.
Druga linija će povezivati Bežaniju i Mirijevo, biće duga 21 kilometra i imaće 23 stanica.
Njih dve će se ukrštati na Savskom trgu.
24sedam/Katarina Mihajlović
Osim izgradnje beogradskog metroa, Planom generalne regulacije šinskih sistema predviđeno je proširenje tramvajske mreže i BG voza tako da će Beograd 2030. godine imati ukupno 42 kilometra novog metroa, zatim 223 kilometra sa 76 stanica i 500 polazaka dnevno vozova na gradskoj i prigradskoj železnici i 42,6 kilometara nove tramvajske mreže.
Time će biti omogućeno da 2030. godine šinski sistem postane dominantan podsisitem u javnom prevozu u Beogradu.
Bonus video
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari