Ministar Vesić: Do kraja 2026. biće završen Fruškogorski koridor, a do kraja 2025. Moravski
On je istakao da je Moravski koridor izuzetno važan, jer tu živi pola miliona ljudi koji ga koriste
Ministar građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе Goran Vesić izjavio je danas da će do kraja 2026. godine biti završen kompletan Fruškogorski koridor, a do kraja 2025. Moravski koridor.
Na sednici Skupštine Srbije, Vesić je rekao da je od 2012. godine u Srbiji izgrađeno 468,5 km auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da će do kraja 2026. biti izgrađeno novih 166 km.
- To znači da ćemo povezati Rumu, Irig, Novi Sad. Povezaćemo sa ovim auto-putem, o kom se malo pre ovde se govorilo, od Šapca do Rume, i sa brzom saobraćajnicom od Šapca do Loznice, čija je dužina 54 km, koju ćemo završiti do kraja ove godine - rekao je Vesić.
L.L./ATAImages
Dodao je da će do septembra 2025. godine biti završen kompletan Dunavski koridor.
Pročitajte još:
- Već do kraja ove godine, biće povezan Požarevac na našu mrežu auto-puteva, a posle toga Veliko Gradište i Golubac. Ukupno 68 kilometara. Do kraja ove godine spojiće se Valjevo na našu mrežu auto-puteva, jer će biti završeno, nedostajućih 5,8 kilometara, koliko nedostaje od petlje Divci - naveo je Vesić.
On je predložio svima koji kažu da nema nigde koridora, da sednu u automobil da se provezu od petlje Pojate do petlje Koševi, pa da vide da li ima neki koridor.
- Ja mislim da ima. To znaju građanke i građani Kruševca, jako dobro pošto se voze svaki dan, a daće Bog do kraja ove godine biće završeno skoro 40 km, biće spojen i Trstenik, a biće spojena i Vrnjačka banja. Tako da će građani i građanke i Trstenika i Vrnjačke banje moći da budu priključeni na našu mrežu auto-puteva i brzih saobraćajnica - rekao je ministar.
Tanjug/Video
On je istakao da je Moravski koridor izuzetno važan, jer tu živi pola miliona ljudi koji ga koriste.
- I kad me neko pita da li treba spojiti Kruševac i Šabac i Požarevac i Vrnjačku banju i Trstenik i Valjevo i Loznicu i Rumu na mrežu auto-puteva i brzih saobraćajnica, sutra i Irig, ja zaista se nadam da se svi slažemo da je to neophodno - rekao je Vesić.
Naglasio je i da je počeo da se gradi auto-put Beograd-Zrenjanin-Novi Sad i da će Zrenjanin imati auto-put i prema Novom Sadu i prema Beogradu.
- Do kraja 2026. godine biće završeno 26 km tog puta do Kovačice. Čuli smo priču i o Somboru, samo niko ne reče da se gradi saobraćajnica, brza saobraćajnica Osmeh Srbije, dužine 186 km, gde će Sombor i Kula i Vrbas i Srbobran i Bečej i Novi Bečej i Kikinda i Srpska Crnja biti povezani brzom saobraćajnicom. Da će do kraja 2026. godine biti završeno već 50 km te brze saobraćajnice i da će konačno Sombor biti povezan sa drugim delovima Srbije - naveo je Vesić.
Dodao je da će rekonstrukcijom Banatske pruge, od Pančeva do Subotice, ona biti modernizovana, elektrificirana i da će biti spremna za brzine od 120 km na sat.
- Kao što će se raditi 53 km pruge između Vrbasa i Sombora i nešto manje od 50-ak km između Sombora i Subotice. Pa će oni koji žele iz Sombora moći vozom koji vozi 120 km na sat da idu prema Subotici ako žele na brzi voz prema Budimpešti od 2026. i ako žele na jug da izađu na Vrbas i da se tu priključe na brzi voz - rekao je Vesić.
On je naglasio da će do kraja ove godine biti završeno 108 km brze pruge između Novog Sada i Subotice i da će ona krajem novembra, početkom decembra biti puštena u saobraćaj.
- Do 23. oktobra biće završene sve probe, a onda će početi testiranje vozova. Sve stanice će biti završene do kraja - poručio je ministar.
On je istakao i da je počela da se gradi brza pruga između Beograda i Niša, a počinje da se radi već u narednih nekoliko dana tunel broj 4 na deonici Stalać-Junis, a da se radi punom parom na rekonstrukciji pruge između Niša i Dimitrovgrada.
Bonus video:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari