Dodatni troškovi se tek obračunavaju: Blokada pruga donela milionske gubitke za "Srbija Voz"!
"Srbija Voz je kompanija od koje zavisi veliki broj građana, između 10 i 15 hiljada ljudi dnevno"
Vršilac dužnosti generalnog direktora "Srbija voza" Ivan Bulajić izjavio je danas da je zbog protesta protiv iskopavanja litijuma i kompanije Rio Tinto, koji su održani u nedelju uveče, došlo do značajnih gubitaka za kompaniju. Protesti su izazvali blokadu železničkog saobraćaja, što je rezultiralo smanjenjem prihoda i dodatnim troškovima. Bulajić je naveo da je "Srbija Voz" pretrpela gubitke zbog blokade koja je trajala od subote u 21:25 do nedelje u 06:45.
„'Srbija Voz' je kompanija od koje zavisi veliki broj građana, između 10 i 15 hiljada ljudi dnevno. Blokadom ovog vida prevoza napravili ste štetu ljudima koji nisu mogli da se vrate svojim porodicama sa odmora ili posla, kao i onima koji nisu mogli da obave svoje putovanje. Pored smanjenja prihoda, dodatni troškovi nastali su zbog rotacije posada koje nisu mogle da dođu do svojih stanica, već su ostale na pruzi“, rekao je Bulajić za Tanjug.
On je dodao da je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uputilo instrukcije "Srbija vozu" da odmah počne sa analizom gubitaka.
„Očekujem da ćemo već danas ili sutra moći da dostavimo Ministarstvu procenu štete nastale zbog blokade. Ako uzmete u obzir da prosečna vrednost karte iznosi oko 600-700 dinara i pomnožite sa brojem ljudi koji nisu mogli da obave svoje putovanje, već imate samo jedan deo štete. Dodatni troškovi se tek obračunavaju, a u pitanju su sigurno višemilionski iznosi“, naveo je Bulajić.
Pročitajte još:
Bulajić je istakao da osnovni cilj nije samo smanjenje troškova, već pre svega bezbednost putnika i realizacija njihovih putovanja.
„'Srbija Voz' ima više od 350 polazaka dnevno, veliki broj vozova je u saobraćaju i moramo da se pobrinemo za putnike koji neće moći da stignu do svoje krajnje destinacije. Finansijska šteta je, da kažem, sekundarni efekat“, dodao je on.
Takođe je naglasio da broj korisnika železničkog prevoza u Srbiji vrtoglavo raste.
„Na primer, 2021. godine imali smo 2,65 miliona putnika godišnje, dok ćemo ove godine premašiti osam miliona. Sve više građana se oslanja na železnicu kao osnovni vid prevoza, jer su brzine na sve većem broju pruga takve da je vremenski gledano neuporedivo brže putovati vozom“, rekao je Bulajić. On je dodao da je voz najkomforniji vid prevoza, upoređujući ga sa automobilima i autobusima.
Bonus video
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari