Evropska uzdanica za auto-baterije prijavila stečaj u SAD

Švedski proizvođač baterija za električne automobile Northvolt objavio je ostavku svog izvršnog direktora Petera Karlsona, nekoliko sati nakon što je kompanija zatražila zaštitu od bankrota u SAD dok reorganizuje svoje poslovanje.

Karlson, koji je suosnivač Northvolta i koji ga je vodio od njegovog osnivanja 2016. godine, „odstupiće od svoje uloge generalnog direktora“, navodi se u saopštenju kompanije, i dodaje da je potraga za novim izvršnim direktorom u toku, prenosi Bonitet.

Northvolt je prošle nedelje objavio da je podneo zahtev za zaštitu od bankrota u skladu sa Poglavljem 11 u Sjedinjenim Državama kako bi mu omogućio da restrukturira dug i reorganizuje svoje poslovanje.

U svojim američkim podnescima, proizvođač baterija je naveo da ima dugove od 5,84 milijarde dolara i samo 30 miliona dolara u gotovini.

Kompaniji u prilog ne ide ni podatak da je cena litijuma na najnižem nivou u poslednje tri godine. Northvolt je specijalizovan za litijum-jonsku tehnologiju za električna vozila.

Northvolt je saopštio da će se njegovo poslovanje nastaviti normalno tokom reorganizacije, za koju očekuje da će se završiti u prvom kvartalu 2025. godine.

I dalje bez državne pomoći

Kompanija je u septembru saopštila da ukida 1.600 radnih mesta – četvrtinu svog osoblja – i obustavlja širenje jer se bori sa napetim finansijama i usporavanjem potražnje.

Northvolt je saopštio da treba da se fokusira na svoj „osnovni posao”, dajući prioritet proizvodnji baterijskih ćelija u odnosu na druge delove proizvodnog lanca – kao što su proizvodnja katoda i reciklaža.

Kompanija je dosad bila viđena kao kamen temeljac evropskih pokušaja da sustigne Kinu i Sjedinjene Države u proizvodnji baterijskih ćelija, ključne komponente automobila sa nižim emisijama.

Evropa čini samo tri procenta globalne proizvodnje baterijskih ćelija, ali je do kraja decenije usmerila svoj cilj na 25% tržišta.

Zbog kašnjenja u proizvodnji u maju je fabrika automobila BMW odustala od porudžbine vredne dve milijarde evra.

Uprkos strateškom značaju električnih baterija za zelenu tranziciju, švedska vlada je insistirala da neće finansijski pomoći kompaniji.

– Nadam se da će postupci u poglavlju 11 pružiti priliku da se pronađe dugoročno rešenje za kompaniju. Vlada nastavlja da podržava održivu industriju baterija i zelenu tranziciju – napisao je švedski ministar energetike, biznisa i industrije Eba Buš na platformi X u petak.

BONUS VIDEO

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi