Ceh loših rezultata: Tavares odlazi iz Stelantisa

Akcije kompanije Stelantis su danas na Pariskoj berzi pale za 8%, nakon ostavke izvršnog direktora kompanije Karlosa Tavaresa zbog neslaganja u vezi sa oživljavanjem  proizvodnje i prodaje francusko-italijansko-američkog proizvođača automobila.

Prema podacima sa glavne berze u Parizu, vrednost akcija Stelantisa je u 11.35 sati iznosila 11,53 evra.

Izvršni direktor kompanije Stelantis, Karlos Tavares, podneo je ostavku, saopštio je ovaj četvrti najveći proizvođač automobila na svetu nakon oštrog pada finansijskih performansi u poslednjih godinu dana.

„Upravni odbor kompanije, kojim predsedava Džon Elkan, prihvatio je danas ostavku Karlosa Tavaresa na njegovu poziciju glavnog izvršnog direktora, sa trenutnim stupanjem na snagu", naveo je Stelantis u saopštenju u nedelju, objavio je Rojters.

Tavares je poznat u automobilskoj industriji kao čovek bez mnogo suzdržavana u kritikama politički nametnune e-mobilnosti i elektrifikacije čija cena tranzicije je, kako je govorio, potpuno svaljena na leđa proizvođača.

Kao takvog ga je upoznala i srpska javnost kada je bez dlake na jeziku u Kragujevcu na otvaranju fabrike električnih autombila radnicima i visokim zvanicama u lice rekao da dugo očekivana "grande panda" neće izaći u serijsku proizvodnju dok kvalitet ne bude na nivou očekivanog  tržište ne bude spremno za nju. To se još nije dogodilo.

Novi direktor do sredine 2025.

Kompanija okuplja fabrike sa brendovima "džip", "fijat" i "pežo"... objavila je da je proces imenovanja novog stalnog generalnog direktora uveliko u toku i da je cilj da novog direktora imenuju u prvoj polovini iduće godine.

Tavares nije naveo razloge zbog kojih je podneo ostavku, mada se ovakva promena najavljivala već neko vreme. Njegov ugovor je važio do 2026. godine.

Proces će biti okončan u prvoj polovini 2025. godine, navodi se u saopštenju i dodaje da će biti uspostavljena nova privremena izvršna komisija kojom će predsedavati Elkan.

Screenshot: Google Finance

 

Tavares je predvodio Stelantis od osnivanja kompanije početkom 2021. godine, nastale spajanjem Fijata-Krajslera i Pežoa PSA, koji je on vodio od 2014.

Grupa Stelantis koja objedinjuje 14 brendova automobila je pod Tavaresom beležila rekordne profite i brzo se okrenula proizvodnji hibridnih i električnih vozila, ali problemi su došli u prvoj polovini 2024. kada se zarada prepolovila, pre svega zbog poteškoća na tržištu u Severnoj Americi.

Do ostavke je u poslednje vreme sprovodio agresivnu politiku smanjenja troškova - uz rezanje radnih mesta i kapaciteta u fabrikama - kako bi zaštitio profitabilnost.

Pre Tavaresa, u oktobru je otišla finansijska direktorka Natalie Najt, kojaj se suočila sa negativnom reakcijom u vezi sa septembarskih upozorenjima o potencijalnom smanjenju profita, kao i Uve Hočgešuc, koji je bio operativni direktor proširenog evropskog regiona. Uz njih Stelantis je već promenio svoje vođstvo u Severnoj Americi i na vrhu brendova Maserati i Alfa Romeo.

Stelantisovi problemi uglavnom potiču od prevelikog povećanja cena i ponude previše modela visoke opreme u Severnoj Americi, a zatim neuspeha da brzo reaguje kako su ti problemi postali očigledni, zaključio je u oktobru Blumbergov kolumnista Kris Brajant.

Elkan, potomak legendarne porodice Anjeli čija je istoimena kompanija i glavni investitor i osnivač Fijata, takođe je i izvršni direktor kompanije Ekor.

Deonice Stelantisa izgubile su oko 40 odsto vrednosti ove godine, podseća Rojters.

BONUS VIDEO

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi