Naročito se čuvajte jednog modela: Kilometraža vraćana i na novijim automobilima u Srbiji, potvrdilo istraživanje

Na tržištu polovnih automobila u Srbiji, automobili starosti između tri i pet godina izuzetno su traženi. Osim toga, vozila sa jednim prethodnim vlasnikom često privlače pažnju kupaca, jer to obično povećava njihovu vrednost, a povoljna cena ih čini privlačnom opcijom za vozače koji paze na svoj budžet.

Pored toga, mnogi od ovih automobila još uvek su pod garancijom, opremljeni najnovijom tehnologijom, elegantnim dizajnom i pružaju udobnost koja privlači vozače.

Međutim, istraživanje kompanije carVertical ukazuje na zabrinjavajući trend vraćanja kilometraže kod mnogih vozila starosti do pet godina u Srbiji, uprkos njihovom privlačnom izgledu. Čak 7,9% ovih vozila koja su proverena na carVertical platformi pokazala su manipulacije sa kilometražom, što upućuje na potrebu za oprezom među kupcima polovnih vozila.

Naročito je rizično kada se vozila uvoze iz inostranstva, jer se tokom međunarodnih transakcija često gube podaci o kilometraži. Nedostatak razmene informacija između zemalja omogućava prevarantima da slobodno manipulišu brojačem kilometara. Ova vrsta prevare često je izvođena od strane kriminalaca specijalizovanih za trgovinu polovnim automobilima, ali čak i privatni prodavci mogu biti skloni nezakonitim aktivnostima.

Pixabay

Jedan od faktora koji doprinosi ovakvim prevarama jeste i činjenica da neki kupci novih automobila pristaju na određene dogovore o ograničenju pređene kilometraže kako bi ostvarili bolje finansijske uslove. Nažalost, prevare često uključuju ignorisanje takvih sporazuma i povratak brojača kilometara unazad kako bi se prikazalo da su se pridržavali dogovora.

Opel polovnjaci u Srbiji su posebno skloni manipulacijama kilometraže, sa čak 15,3% modela starosti do pet godina sa takvim problemima. Slične probleme imaju i Porsche (14,8%), Renault (11,3%), Fiat (9,2%) i Audi (8,9%).

Koliko automobil pređe za godinu dana, a koliko za pet?

Iako vozači obično preferiraju vozila sa nižom kilometražom, podaci carVerticala pokazuju da prosečan automobil u Srbiji ima 45.207 km nakon godinu dana upotrebe, 95.515 km nakon tri godine i 141.636 km nakon pet godina. Ovo objašnjava zašto prevaranti često manipulišu brojačem kilometara kako bi povećali vrednost vozila.

Kupci se savetuju da budu oprezni i da detaljno istraže vozilo koje planiraju kupiti. To uključuje proveru istorije automobila, testnu vožnju i pregled vozila kod ovlašćenog servisera. Bez obzira na starost i pređenu kilometražu, ove mere predostrožnosti su ključne.

Pixabay

Kupovina vozila sa manipulisanom kilometražom može na kraju rezultirati gubicima koji čine i do 25% vrednosti automobila. Kada se takve prevare otkriju, vrednost vozila prilikom prodaje značajno opada, što kupcu može naneti financijsku štetu. Osim toga, takve situacije često zahtevaju neočekivane troškove održavanja.

Ova problematika je posebno izražena kod vozila koja su stara samo nekoliko godina, jer čak i mala promena u ceni može značiti veliki gubitak novca za kupca.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi