Upozorenje auto-mehaničara: Ovi automobili mogu imati ozbiljne probleme s kočnicama

Iskusni auto-mehaničar Dejv Harison upozorio je vozače da budu oprezni pri kupovini polovnih automobila sa motorima koji koriste takozvani mokri remen. Prema njegovim rečima, ovi motori mogu imati ozbiljne kvarove, a popravka može biti izuzetno skupa.

Mokri remen je specijalna vrsta remena koja se nalazi unutar motora i konstantno je podmazana uljem. Ovakav sistem omogućava tiši rad, veću izdržljivost i smanjuje emisiju štetnih gasova.

"Očekujem da će mokri remeni postati sledeći veliki problem u auto-industriji," kaže Harison. "Mnogi modeli proizvedeni posle 2017. godine prešli su na ovu tehnologiju jer se smatralo da poboljšava efikasnost. Međutim, problem je u tome što mokri remeni imaju ograničen vek trajanja – obično oko deset godina. Kada se istroše, mogu izazvati ozbiljne kvarove, uključujući otkazivanje kočnica. Još gore, ako remen oslabi pre isteka tog perioda, proizvođači se ne osećaju odgovornima."

Profimedia

Iako su motori sa mokrim remenom često tiši i kompaktniji od klasičnih, neki vozači su primetili da ulje zapravo ubrzava trošenje remena. Vremenom, delovi gume mogu početi da se odvajaju, što povećava rizik od oštećenja. Ovi ostaci mogu zapušiti filter za ulje, što dovodi do lošeg podmazivanja i mogućih kvarova na motoru.

Mnogi proizvođači su godinama ugrađivali mokre remene u svoje modele, ali vozači koji planiraju kupovinu novog ili polovnog automobila treba da imaju na umu da i klasični suvi remeni zahtevaju redovno održavanje. Preporučuje se njihova zamena svakih deset godina, kako bi se izbegli veći problemi, piše Express.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi